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汽车行业淘汰赛已打响

浏览:3185 次  【字号 】  发布时间:[2018-7-15]  打印本页
           率先退场的正是那些相对落后的合资车企和中低端品牌如铃木、菲亚特。中低端合资品牌的败退,也是自主品牌向上冲击的结果。斯巴鲁、DS这样经营状况已经明显下滑的小众品牌,很有可能步菲亚特、铃木后尘,退出中国市场。而未来三五年,目前已颓势明显的法系车和韩系车,或许也将加入这支队伍。

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